Perchè a vitezza di u mutore diventa sempre più alta guidata da u costu?

High RPM è Low Cost Intrinsically Linke

Iè, i risultati di i costi!

Questa hè una analisi di a relazione trà a velocità di u mutore è u costu di u mutore à u livellu teoricu è di simulazione.

U novu sistema di propulsione elettrica pura d'energia include generalmente trè parti, u mutore, u cuntrollu di u mutore è a scatula di trasmissione.U cuntrollu di u mutore hè l'estremità di input di l'energia elettrica, a scatula di trasmissione hè a fine di output di l'energia meccanica, è u mutore hè l'unità di cunversione di energia elettrica è energia meccanica.U so metudu di travagliu hè chì u controller inserisce energia elettrica (corrente * voltage) in u mutore.Attraversu l'interazzione di l'energia elettrica è l'energia magnetica in u mutore, emette energia meccanica (velocità * torque) à a scatula di trasmissione.A scatula di ingranaggi conduce u veiculu aghjustendu a velocità è u torque output da u mutore attraversu u rapportu di riduzione di l'ingranaggio.

Analizendu a formula di torque di u mutore, pò esse vistu chì u torque di uscita di u mutore T2 hè correlatu positivamente cù u voluminu di u mutore.

N hè u numeru di giri di u stator, I hè u currente di input di u stator, B hè a densità di flussu d'aria, R hè u raghju di u core di u rotore, è L hè a lunghezza di u core di u mutore.

In u casu di assicurà u numeru di giri di u mutore, u currente di ingressu di u controller, è a densità di flussu di l'aria di u mutore, se a dumanda di u torque di output T2 di u mutore hè ridutta, a lunghezza o diametru di u mutore hè ridutta. core di ferru pò esse ridutta.

U cambiamentu di a lunghezza di u core di u mutore ùn implica micca u cambiamentu di u stamping die di u stator è u rotore, è u cambiamentu hè relativamente simplice, cusì l'operazione abituale hè di determinà u diametru di u core è riduce a durata di u core. .

Quandu a durata di u core di ferru diminuisce, a quantità di materiale elettromagneticu (nucleu di ferru, azzaru magneticu, bobina di mutore) di u mutore hè ridutta.I materiali elettromagnetici cuntenenu una proporzione relativamente grande di u costu di u mutore, cuntendu circa 72%.Se u torque pò esse ridutta, u costu di u mutore serà significativamente ridutta.

A cumpusizioni di u costu di u mutore

Perchè i veiculi d'energia novi anu una dumanda fissa per u torque di a fine di a rota, se u torque di output di u mutore deve esse ridutta, u rapportu di velocità di a scatula deve esse aumentatu per assicurà u torque di a fine di a rota di u veiculu.

n1=n2/r

T1=T2×r

n1 hè a vitezza di l'estremità di a rota, n2 hè a vitezza di u mutore, T1 hè u torque di l'estremità di a rota, T2 hè u torque di u mutore, è r hè u rapportu di riduzzione.

E perchè i veiculi di l'energia nova anu sempre u requisitu di a velocità massima, a vitezza massima di u veiculu hà ancu diminuite dopu chì u rapportu di velocità di a scatula hè aumentata, chì hè inaccettabile, per quessa hè bisognu chì a velocità di u mutore deve esse aumentata.

Per riassume,dopu chì u mutore riduce u torque è accelerà, cù un rapportu di velocità raghjone, pò riduce u costu di u mutore mentre assicurendu a dumanda di putenza di u veiculu.

Influenza di a accelerazione di de-torsione nantu à altre proprietà01Dopu avè riduciutu u torque è accelerà, a durata di u core di u mutore diminuisce, affetterà a putenza?Fighjemu a formula di putenza.