A relazione trà a putenza di u mutore, a velocità è u torque

U cuncettu di putere hè u travagliu fattu per unità di tempu.Sutta a cundizione di una certa putenza, u più altu a vitezza, u più bassu u torque, è viciversa.Per esempiu, u listessu mutore 1.5kw, u torque di output di u 6th stage hè più altu ch'è quellu di u 4th stage.A formula M=9550P/n pò ancu esse usata per u calculu grossu.

Per i mutori AC: coppia nominale = 9550 * putenza nominale / velocità nominale;per i motori DC, hè più fastidiosu perchè ci sò troppu tipi.Probabilmente a velocità di rotazione hè proporzionale à a tensione di l'armatura è inversamente proporzionale à a tensione di eccitazione.U torque hè proporzionale à u flussu di campu è a corrente di armatura.

• A regolazione di a tensione di l'armatura in a regulazione di a velocità DC appartene à a regulazione di a velocità di torque constante (u torque di output di u mutore hè basicamente invariatu)
• Quandu aghjustà a tensione di eccitazione, appartene à a regulazione di a velocità di putenza constante (a putenza di output di u mutore hè basicamente invariata)

T = 9.55 * P / N, T torque di uscita, P putenza, N vitezza, a carica di u mutore hè divisu in putenza constante è torque trasversale, torque constante, T resta invariatu, allora P è N sò proporzionali.A carica hè una putenza constante, allora T è N sò basamente inversamente proporzionali.

Torque = 9550 * putenza di uscita / velocità di uscita

Potenza (Watts) = Velocità (Rad/sec) x Coppia (Nm)

In fatti, ùn ci hè nunda di discutiri, ci hè una formula P=Tn/9,75.L'unità di T hè kg · cm, è torque = 9550 * putenza di uscita / velocità di uscita.

A putenza hè certa, a vitezza hè veloce, è u torque hè chjucu.In generale, quandu un grande torque hè necessariu, in più di un mutore cù alta putenza, un riduttore supplementu hè necessariu.Pò esse capitu in questu modu chì quandu a putenza P resta invariata, u più altu hè a vitezza, u più chjucu u torque di output.

Pudemu calculà cusì: se cunnosci a resistenza di torque T2 di l'equipaggiu, a velocità nominale n1 di u mutore, a velocità n2 di l'arbre di output, è u sistema di l'equipaggiu d'accionamentu f1 (questu f1 pò esse definitu secondu l'attuale situazione di u funziunamentu in situ, a maiò parte di i domestici sò sopra à 1,5) è u fattore di putenza m di u mutore (vale à dì, u rapportu di putenza attiva à putenza tutale, chì pò esse capitu cum'è u slot full rate in l'avvolgimentu di u mutore, in generale). à 0,85), calculemu a so putenza di u mutore P1N.P1N>=(T2*n1)*f1/(9550*(n1/n2)*m) per uttene u putere di u mutore chì vulete selezziunà à questu tempu.
Per esempiu: u torque necessariu da l'equipaggiu guidatu hè: 500N.M, u travagliu hè di 6 ore / ghjornu, è u coefficient d'equipaggiu guidatu f1 = 1 pò esse sceltu cù una carica uniforme, u riduttore richiede a stallazione di flange, è a velocità di output. n2=1.9r/min Allora u rapportu: