A sera di u 29 d'aostu, BYD hà publicatu u so rapportu finanziariu per a prima mità di u 2022. U rapportu mostra chì in a prima mità di l'annu, BYD hà ottinutu ingressi operativi di 150,607 miliardi di yuan, un aumentu annu di 65,71% ;U prufittu nettu attribuibile à l'azionisti di e cumpagnie quotate era di 3,595 miliardi di yuan, un incrementu annu di 206,35%, è a prestazione hà mantinutu una tendenza ascendante.
In a prima mità di u 2022, malgradu affruntà parechji fatturi sfavorevuli cum'è a recessione macroeconomica, a diffusione di l'epidemie, a carenza di patatine fritte è l'aumentu cuntinuu di i prezzi di a materia prima, a nova industria di i veiculi energetichi hà fattu eccezziunale bè, è putenza di marche Chinese ùn pò esse ignoratu.Sicondu i dati di l'Associu di l'Automobile Chine, a pruduzzione è a vendita di veiculi d'energia nova da ghjennaghju à ghjugnu 2022 seranu 2,661 milioni è 2,6 milioni rispettivamente, un aumentu di 1,2 volte annu à l'annu.À mezu à elli, a vendita di novi veiculi di passageru di l'energia hà cuntatu u 24,0% di a vendita tutale di i veiculi di u passageru, è i veiculi di l'energia nova cuntavanu u 39,8% di i veiculi di u passageru di a marca cinese.
In u cuntestu di u migliuramentu cuntinuu di u mercatu, a nova attività di i veiculi energetichi di BYD hà cuntinuatu à cresce.In a prima mità di questu annu, e vendite cumulative di i veiculi d'energia di BYD anu superatu 640 000 unità, un aumentu annu di 314,9%.Frà elli, i venditi cumulativi di mudelli DM plug-in hybrid eranu circa 315 000 unità, un incrementu annu di 454,22%;i venditi cumulativi di a famiglia BYD Han superanu 250 000 unità, diventendu u primu mudellu di marca cinese per ottene "u prezzu mediu è u doppiu volume di vendita di 250 000 +".
Cultivazione tecnica prufonda è empowerment di tutta a catena industriale
Attraversu 27 anni d'innuvazione cuntinua, BYD hà furmatu un ciclu chjusu ecologicu di tutta a catena industriale di e quattru industrie principali di l'automobile, u transitu ferroviariu, l'energia nova è l'elettronica, è hè diventata una 500 prima impresa chì furnisce suluzioni generale per a nova energia.
In a prima mità di questu annu, BYD hà cuntinuatu à aumentà l'investimentu in R&D in tutta a catena industriale, cun un investimentu tutale di 6,470 miliardi di yuan, un incrementu annu di 46,63%.À a fine di ghjugnu di questu annu, BYD avia dumandatu 37 000 brevetti in u mondu è hà autorizatu 25 000 brevetti.
I sforzi cuntinui in ricerca è sviluppu anu permessu à l'imprese diversificate di BYD di sboccianu in ogni locu.
In u campu di i veiculi di l'energia nova, BYD aderisce à a strategia di DM plug-in hybrid è EV pura electricità "duie gambe, camminendu à l'unison".
In u campu di i semiconduttori, BYD Semiconductor hà fattu schemi approfonditi in i campi di semiconduttori di putenza, IC di cuntrollu intelligente, sensori intelligenti, semiconduttori optoelettronici, fabricazione di wafer è servizii, è hè statu sceltu in i media tecnulugichi autorità internaziunali "MIT Technology Review". in u lugliu 2022, a lista pesante di l'impresa - "50 cumpagnie intelligenti" (MIT TR50).
Una varietà di mudelli pisanti sò liberati inseme
À l'aostu di questu annu, BYD hà lanciatu successivamente una quantità di mudelli di novu energia blockbuster cum'è Yuan PLUS, Hanqianshan Cui Limited Edition, Destroyer 05, Seal, Tang DM-p, è Frigate 07, cuntinuendu u ciculu di produttu forte.
Frà elli, BYD Seal, cum'è un capolavoru di a tecnulugia di e-piattaforma 3.0, hè dutatu di a tecnulugia d'integrazione di u corpu di a batteria CTB, chì face chì a rigidità torsionale di u corpu righjunghji 40 500 Nm / °, migliurà assai u limitu dinamicu di u veiculu;In più, in a tecnulugia di cuntrollu di torque intelligente iTAC Cù u sustegnu di parechje tecnulugii hard-core cum'è , trazione posteriore / struttura di quattru unità, doppia bracciale frontale è sospensioni indipendenti à cinque ligami posteriori, u mudellu di sigilli hà ricevutu più di 60 000 ordini. quandu hè stata lanciata, diventendu un veru mudellu di "leopardo" marinu.
In u mercatu ibridu, BYD Tang DM-p, cù a so tecnulugia hibrida DM-p king, porta u SUV mediu è grande di quattru roti à apre una nova era di 4.3s + 6.5L altu rendiment è cunsumu d'energia bassu cù "micca. solu veloce, ma ancu economicu ".Da u mumentu di a lista, l'ordini di pre-vendita di Tang DM-p anu superatu 25 000, chì mostra a tendenza di guida.
Hè da nutà chì u D9, u primu mudellu di MPV high-end nova energia di a marca Denza di BYD, hè statu ancu lanciatu in u stessu periodu.Dapoi u rinuvamentu di a marca Denza è a cunferenza di pre-vendita D9 u 16 di maghju, u numeru tutale di ordini D9 hà superatu 40 000 unità, cambiando u mudellu di MPV high-end domestici monopolizatu da i veiculi di carburante tradiziunali.
In a seconda mità di u 2022, BYD liberarà una marca di veiculi d'energia nova di un milione di livellu, è u so primu mudellu off-road hardcore serà ancu svelatu simultaneamente.A nova vittura utilizerà a tecnulugia automobilistica più avanzata di BYD, è hè impegnata à purtà à i cunsumatori una nova sperienza senza precedente di prestazioni estreme è à migliurà ulteriormente a matrice di produttu di u gruppu.
Tempu di Postu: Aug-30-2022