L'Indonesia hè a fine di sussidii per l'acquistu di veiculi elettrici per prumove a popularità di i veiculi elettrici lucali è attruisce più investimenti.
U 14 dicembre, u Ministru di l'Industria Indonesianu, Agus Gumiwang, hà dettu in una dichjarazione chì u guvernu pensa à furnisce sussidi di sin'à 80 milioni di rupia indonesiana (circa 5.130 dollari americani) per ogni veiculu elettricu pruduttu in casa, è per ogni veiculu elettricu hibridu.Un subsidiu di circa IDR 40 milioni hè furnitu, cù un sussidiu di circa IDR 8 milioni per ogni motocicletta elettrica è circa IDR 5 milioni per ogni motocicletta cunvertita per esse alimentata da energia elettrica.
I sussidi di u guvernu indonesianu miranu à triplicate e vendite di EV lucali per u 2030, mentre chì portanu investimenti lucali da i produttori di EV per aiutà u presidente Joko Widodo à custruisce una visione indigena di a catena di supply EV end-to-end.Siccomu l'Indonesia cuntinueghja a so spinta per pruduce cumpunenti in u paese, ùn hè micca chjaru chì proporzione di i veiculi avaristi bisognu di utilizà cumpunenti o materiali di produzzione lucali per qualificà per u sussidiu.
Creditu d'Image: Hyundai
In marzu, Hyundai hà apertu una fabbrica di veiculi elettrici in a periferia di a capitale indonesiana Jakarta, ma ùn principiarà micca à aduprà batterie prodotte in u locu finu à u 2024.Toyota Motor hà da cumincià à pruduce veiculi ibridi in Indonesia quist'annu, mentri Mitsubishi Motors pruducia veiculi ibridi è elettrici in l'anni à vene.
Cù una pupulazione di 275 milioni, u cambiamentu da i veiculi di u mutore di combustione interna à i veiculi elettrici puderia allevà u pesu di i sussidi di carburanti nantu à u budget statale.Solu quist'annu, u guvernu hà avutu à spende quasi $ 44 miliardi per mantene i prezzi lucali di a benzina bassu, è ogni riduzzione di i sussidi hà suscitatu proteste generalizate.
Tempu di Postu: Dec-16-2022