U mutore asincronu trifase hè un tipu di mutore AC, cunnisciutu ancu mutore à induzione.Havi una seria di vantaghji cum'è struttura simplice, fabricazione faciule, forte è durable, mantenimentu convenientu, low cost, è prezzu prezzu.Dunque, hè largamente utilizatu in l'industria, l'agricultura, a difesa naziunale, l'aerospaziale, a ricerca scientifica, a custruzione, u trasportu è a vita di ogni ghjornu di e persone..Ma u so fattore di putenza hè bassu, è hè stata limitata in l'applicazione.Quì, l'editore di Xinte Motor piacerebbeesprime i so punti di vista nantu à u frenu elettricu è l'applicazione di i mutori asincroni trifasi:
U frenu elettricu di i mutori asincroni trifasi hè comunmente utilizatu per u frenu inversu, u frenu cunsumu d'energia è u frenu regenerativu per generà frenu.
U frenu elettricu hè u prucessu di stalling di u mutore, chì genera un torque elettromagneticu oppostu à a direzione, chì agisce cum'è una forza di frenu per impedisce u mutore di rotà.I metudi di frenu elettricu includenu frenu inversu, frenu di cunsumu d'energia, frenu di condensatore è frenu regenerativu (cunnisciutu ancu cum'è frenu di feedback, frenu regenerativu è frenu regenerativu di generazione di energia).Hè principarmenti usatu in machini arnesi, gru è certi sistemi di cuntrollu autumàticu cumunimenti usatu.
Siccomu u rotore è u campu magneticu rotativu di u stator di u mutore asincronu trifase giranu in a listessa direzzione è à diverse velocità, ci hè un slip, per quessa hè chjamatu mutore asincronu trifase.
I mutori asincroni trifasi sò fatti in grandi mutori.Hè generalmente utilizatu in grandi equipaghji industriali cù putenza trifase.
L'avvolgimenti simmetrici trifasi di u mutore asincronu trifase sò alimentati cù correnti simmetrici trifasi per generà un campu magneticu rotativu, è e linee di campu magneticu taglianu l'avvolgimenti di u rotore.Sicondu u principiu di l'induzione elettromagnetica, e è i sò generati in l'avvolgimentu di u rotore, è l'avvolgimentu di u rotore sò affettati da e forze elettromagnetiche in u campu magneticu, vale à dì U torque elettromagneticu hè generatu per fà rotà u rotore, è u rotore produce energia meccanica. per guidà a carica meccanica per girà.
In i mutori AC, quandu l'avvolgimentu di u stator passa a corrente AC, a forza magnetomotrice di l'armatura hè stabilita, chì hà una grande influenza nantu à a cunversione d'energia è u funziunamentu di u mutore.
Dunque, l'avvolgimentu AC trifase hè cunnessu à l'AC trifase per generà forza magnetomotrice di vibrazione di impulsi, chì pò esse scomposta in duie forze magnetomotive rotanti cù amplitude uguale è velocità opposta, in modu di stabilisce campi magnetici in avanti è inversu in u gap d'aria.Questi dui campi magnetichi rotanti taglianu u cunduttore di u rotore è generanu forza elettromotrice indotta è corrente indotta rispettivamente in u cunduttore di u rotore.
Motore asincronu trifase serie Y2 (IP55), serie Y (IP44), 0.75KW ~ 315KW, a cunchiglia hè chjusa, chì pò impedisce a polvera è gocce d'acqua da immersi.Y2 hè l'insulazione di Classe F, Y hè l'insulazione di Classe B, aduprata per vari equipaghji meccanichi senza esigenze speciali, cum'è: utensili per tagliare metalli, pompe d'acqua, soffiatori, machini di trasportu, etc.
Xinte Motor hè una impresa orientata à a produzzione chì integra R&D di mutore, fabricazione è vendita.Dotatu di un dispositivu di risparmiu d'energia di regulazione di velocità di cunversione di frequenza, cuncepimentu di bassa vibrazione è riduzione di u rumore, u livellu di efficienza energetica risponde à i requisiti di efficienza in u standard GB18613, alta efficienza energetica è bassa rumore, risparmiu d'energia è riduzione di u cunsumu, aiutendu efficacemente i clienti à salvà l'equipaggiu operativu. costi.L'intruduzioni di torni CNC, taglio di filu, fresatrici CNC, fresatrici CNC è altri equipaghji di produzzione automatizati d'alta precisione, u so propiu centru di teste è teste, cù l'equipaggiu di prova cum'è equilibriu dinamicu, posizionamentu precisu, per assicurà i prudutti d'alta precisione.
Tempu di post: 19-Jan-2023